Preguntas frecuentes
La mayoría, si no todas, de nuestras empresas de transporte transportarán tu vehículo aunque no funcione. Por lo general, te cobrarán un recargo por tu «INOP» (vehículo inoperativo), ya que el conductor tendrá que dedicar tiempo adicional primero a descargar otros vehículos, luego a utilizar un cabrestante para cargarlo en el camión y, por último, a volver a cargar los demás vehículos en el camión. En el momento de la entrega, tendrán que repetir el mismo proceso. Asegúrate de informar a la empresa de transporte de que tu vehículo es DNR (no funciona, no «no reanimar»), para que puedan realizar los cambios necesarios en tus datos y comunicárselo a la empresa de transporte. También es importante informar a la empresa de transporte si el vehículo no rueda, no frena o no gira. Esto es simplemente para que tanto ellos como la empresa de transporte sepan si deben tomar alguna medida especial.
No. En casi todos los casos, ofrecemos un servicio puerta a puerta. Siempre que nuestros camiones grandes puedan acceder con seguridad a tu barrio, llegaremos directamente a tu puerta. Si vives en una urbanización cerrada, en una calle sin salida muy estrecha o en algún lugar al que simplemente no se pueda acceder, nuestro conductor se pondrá de acuerdo contigo para encontrar un aparcamiento cercano, ya sea en un centro comercial, un parque de oficinas o un colegio, para encontrarse contigo allí.
En nuestra opinión, es una locura hacerlo. ¡Pagar un depósito por adelantado a una empresa de transporte es EXACTAMENTE como pagar la comisión a un agente inmobiliario antes de que haya vendido tu casa! No pedimos a nuestros clientes que paguen por nuestros servicios hasta que nos hayamos ganado nuestros honorarios. Nos ganamos nuestros honorarios cuando hemos confirmado la recogida con uno de nuestros conductores para una fecha concreta, conocemos la fecha estimada de entrega y sabemos que nuestro conductor ha aceptado por escrito el contrato de transporte que le hemos facilitado.
Normalmente, se recomienda que nos avises con suficiente antelación (es decir, dos semanas) o, como mínimo, entre 7 y 10 días antes de la primera fecha de envío disponible. Esto nos da tiempo para encontrar al conductor adecuado, en el lugar adecuado, en el momento adecuado y al precio adecuado. También gestionamos envíos urgentes para aquellos clientes que necesiten que se recoja su vehículo en menos de tres días, así que no dude en comunicarnos si necesita nuestros servicios urgentes.
No, no es necesario que cuentes con un seguro personal durante el transporte. La ley federal exige que todos los camiones cuenten con una póliza de seguro de responsabilidad civil por un importe mínimo de 750.000 dólares en caso de daños a los vehículos que transportan (algo que es poco frecuente, pero que ocurre). En cuanto tus neumáticos «toquen» la parte trasera del camión durante la carga, el vehículo queda totalmente cubierto por el seguro del camión. No es necesario en absoluto que cuentes con tu propio seguro. Muchas veces transportamos vehículos que ni siquiera están matriculados o en condiciones de circular, como un «hallazgo de trastero» que aún no funciona. Esos coches aún no tienen seguro y siguen estando cubiertos por la póliza de nuestro transportista.
El 90 % de los vehículos de nuestros clientes se recogen en un plazo de 7 días o menos. En el caso de los transportes de larga distancia que utilizan el servicio de transporte abierto, es probable que tu vehículo sea uno de los 9 que proceden de la misma zona, y nuestros conductores planificarán un itinerario para recogerlos todos de forma que se optimice el consumo de combustible a lo largo de la ruta. Una vez que hayamos confirmado la fecha de recogida con el conductor, recibirás un correo electrónico nuestro con el nombre y el número de móvil del conductor. El conductor también dispondrá de toda su información de contacto y, por lo general, se pondrá en contacto con usted antes de la recogida, de forma muy similar a lo que ocurre con la entrega de muebles.
El transporte abierto es la forma más habitual de transporte. No obstante, recomendamos nuestro servicio de transporte cerrado «white glove» para vehículos de alta gama, coches especiales o clásicos, coches con una pintura especial, coches con una altura al suelo reducida o coches que requieran un transportista con una cobertura de seguro superior a la habitual.
No es necesario que estés presente, pero te recomendamos encarecidamente que haya alguien de tu elección para entregar las llaves y firmar el albarán de entrega (informe de inspección) junto con el conductor en el momento de la recogida. Normalmente, el conductor dará una vuelta alrededor del vehículo y anotará cualquier arañazo, abolladura, desperfecto, etc., visible, para evitar cualquier confusión sobre el estado del coche en el momento de la entrega. Del mismo modo que te gustaría participar en este proceso cuando alquilas un coche, por ejemplo, para protegerte de una reclamación por daños, te recomendamos que te protejas de la misma manera cuando envíes tu coche. A veces, nuestros clientes sacan la cámara de su móvil y graban un vídeo del vehículo cuando llega el conductor, dando una vuelta completa alrededor y creando su propia documentación en vídeo del estado del vehículo.
Nuestros transportistas de vehículos cerrados van mucho más allá y utilizan fotos y vídeos para documentar el estado de tu coche de gran valor antes de la carga, con el fin de crear un informe del estado al que todo el mundo tenga acceso.
Por lo general, nuestros transportistas transportan tu vehículo junto con los de otras nueve familias que están tan ansiosas por recibir su vehículo como tú. Cuando uno de esos clientes no se encuentra presente en el momento en que el conductor llega para recoger o entregar un vehículo, esto puede trastocar todo el viaje para todos.
Por lo general, si no te encuentras en el lugar de entrega acordado para recoger tu vehículo y/o no estás localizable, el transportista podría verse obligado a marcharse y pasar a la entrega del siguiente cliente. Dar la vuelta para volver a tu ubicación tampoco sería una opción, dependiendo de los compromisos de entrega del resto de clientes del camión. Es posible que el conductor no tenga más remedio que dejar tu vehículo en un almacén para poder continuar con su ruta. Tendrías que hacerte cargo de estos gastos de almacenamiento si el conductor se presentó a la hora y en el lugar acordados y tú simplemente no estabas allí.
Nuestro presupuesto se basa en las tarifas actuales del mercado para transportar tu coche por la ruta que elijas y, lo más importante, en una tarifa que garantice que tu vehículo sea recogido A TIEMPO. Si estás comparando precios, siempre recibirás un rango de precios para el transporte de tu vehículo. Es útil entender un poco por qué ocurre esto: un intermediario trabaja con dos clientes: tú y el transportista. Aunque es obvio que usted quiere el precio más bajo posible, un transportista que tiene espacio libre en su camión busca sacar el máximo provecho para llenar ese espacio, por lo que siempre buscará los vehículos que ofrezcan más dinero. Si el precio ofrecido o anunciado para su vehículo es inferior al de todos los demás vehículos de su zona, es posible que los transportistas independientes con los que trabajamos simplemente ignoren su vehículo, ya que pueden ganar más con otros. Por el contrario, si realmente necesitas que tu vehículo se transporte rápidamente o en unas fechas concretas, tendrás que pagar más. Nuestro presupuesto se fija en un precio con el que estamos seguros de que tu vehículo se transportará en un plazo razonable. Si eres flexible con las fechas de recogida, a menudo podemos ahorrarte dinero y conseguirte una buena oferta, así que háznoslo saber.
Para la mayoría de nuestros clientes que envían un vehículo por primera o segunda vez, la mejor forma de analizar todos los presupuestos que reciben es pensar en la venta de su vivienda. Cuando un agente inmobiliario le recomienda que «PUBLIQUE» su casa a un precio determinado, esto no garantiza que el comprador final le ofrezca exactamente ese precio de venta completo. La mayoría sabemos que, en el sector inmobiliario, primero se recibe una oferta, luego una contraoferta y, finalmente, se acuerda un precio definitivo. NO IMPORTE LO QUE DIGAN TUS OTROS PRESUPUESTOS, NO son el precio definitivo. Los presupuestos que has recibido son como si los agentes inmobiliarios intentaran conseguir el MANDATO para la venta de tu casa.
Por desgracia, oirás a muchos otros intermediarios de transporte intentar insinuar cosas como «tenemos un conductor en tu zona», que no son más que artimañas para que contrates sus servicios. ¿Puede un agente inmobiliario organizar una jornada de puertas abiertas para ti ANTES incluso de tener un contrato para vender tu casa? Por supuesto que no. Desconfía mucho de otras empresas de transporte (agentes) que den a entender que tienen un camión propio y que está en tu zona. Los agentes NO tienen camiones propios. ¡Los agentes son agentes y los camioneros son camioneros!
En general, los camioneros de EE. UU. deben cumplir unas normas federales que limitan su tiempo de conducción a 11 horas al día. Quizá hayas visto alguna película en la que un camionero se pasa toda la noche tomando café para poder cumplir con sus plazos, pero eso es solo en las películas. Los camioneros deben llevar registros detallados de las horas que conducen o, de lo contrario, se enfrentan a multas.
Sabiendo que hay límites en cuanto a la distancia que pueden recorrer al día, solemos utilizar una estimación de 400 millas al día, más o menos, para calcular cuánto tardará en llegar tu vehículo. También hay otros factores, como las tormentas de nieve en invierno, los retrasos por obras y, a veces, igual que te puede pasar a ti con tu coche, algún pinchazo de vez en cuando.
Por último, recuerda que, en el transporte compartido, de cada 10 vehículos que se recogen, el tuyo podría ser el primero. O el último. Por otra parte, a la hora de la entrega, la ubicación por GPS de las 10 direcciones de entrega podría hacer que la ruta más eficiente para dejar a todo el mundo te sitúe en primer lugar. O en último lugar. O en algún punto intermedio.
Dicho todo esto, aquí tienes una pauta que nos gusta seguir:
De costa a costa: de 7 a 10 días
Del Medio Oeste a cualquiera de las dos costas: de 5 a 7 días
De norte a sur (o al revés): de 3 a 5 días
Si te pones en contacto con nosotros con suficiente antelación, haremos todo lo posible por satisfacer tus necesidades concretas; sin embargo, no podemos garantizar horarios ni fechas exactos, ya que todas las empresas de transporte de nuestra red trabajan con otras nueve familias para la recogida y la entrega. Lamentablemente, a veces uno de esos otros clientes que viajan en el camión llega tarde y el conductor tiene que esperar a por él, lo que les retrasa sin que sea culpa suya.
Por lo general, nuestras empresas de transporte le darán un plazo razonable para recoger y entregar su vehículo, muy similar al de la entrega de muebles.
Para que la recogida y la entrega sean lo más rápidas posible, te recomendamos que saques todos los objetos de tu vehículo; sin embargo, si decides dejar algo en el interior, la mayoría de nuestros transportistas permiten un máximo de entre 50 y 70 libras de objetos SIN VALOR. La póliza de seguro de responsabilidad civil de los camioneros es completa y ofrece una amplia cobertura para tu vehículo, pero NO se extiende a tus efectos personales. Si el conductor ve tus costosos palos de golf en el maletero, te explicará que no existe cobertura de responsabilidad civil alguna para los efectos personales. Dado que el transporte por carretera se basa totalmente en el peso y el combustible, los camioneros son muy sensibles y cuidadosos con respecto a los artículos adicionales que haya en tu vehículo. Al igual que una aerolínea calcula cuánto combustible necesita en función del número de pasajeros a bordo, los transportistas calculan cuánto combustible necesitarán consultando el año, la marca y el modelo de tu vehículo para determinar el peso exacto. ¡Tu vehículo no puede utilizarse como furgoneta de mudanzas! ¡No puedes abrir el techo solar y meter todos tus enseres domésticos hasta que el vehículo esté lleno hasta el techo, para utilizar el coche como furgoneta de mudanzas! (Sí, ¡hay gente que lo ha intentado!)