Não. Fornecemos uma experiência de cliente porta a porta em quase todos os casos. Desde que os nossos camiões de grandes dimensões possam entrar em segurança no seu bairro, iremos diretamente à sua porta. Se viver num condomínio fechado, num beco sem saída muito apertado ou num local que não seja acessível, o nosso motorista trabalhará consigo para encontrar um parque de estacionamento próximo num centro comercial, parque de escritórios ou escola para ir ter consigo.

Na nossa opinião, é uma loucura fazer isso. Pagar um depósito adiantado a uma empresa de transporte é EXACTAMENTE como pagar a comissão a um agente imobiliário antes de ele ter vendido a sua casa! Não pedimos ao nosso cliente que pague pelos nossos serviços até termos ganho os nossos honorários. Para ganharmos os nossos honorários, temos de confirmar a sua recolha com um dos nossos motoristas para uma data exacta, sabendo uma data de entrega estimada, e que o nosso motorista concordou de facto, por escrito, com o contrato de expedição que lhe demos.

Normalmente, recomenda-se que nos dê bastante tempo (ou seja, duas semanas), ou pelo menos 7 a 10 dias antes da sua primeira data de envio disponível. Isto dá-nos tempo para encontrar o condutor certo, no local certo, à hora certa e ao preço certo. Também tratamos de envios urgentes para clientes que necessitem que o seu veículo seja recolhido em menos de três dias, por isso, não se esqueça de nos informar se necessita dos nossos serviços urgentes.

Não, o seu seguro pessoal não é necessário durante o transporte. A lei federal exige que todos os camiões tenham uma apólice de seguro de responsabilidade civil mínima de $750.000 em caso de danos nos veículos que transportam (o que é raro, mas acontece). Quando os pneus "tocam" na traseira do camião durante o carregamento, o seguro do camião é total. O seu próprio seguro não é de todo necessário. Muitas vezes transportamos veículos que nem sequer estão registados ou em condições de circular, como um "achado de celeiro" que ainda nem sequer funciona. Estes veículos ainda não têm seguro e estão cobertos pela apólice de seguro da nossa transportadora.

90% dos veículos dos nossos clientes são recolhidos em 7 dias ou menos. Para transportes de longa distância utilizando o serviço de transportadora aberta, o seu veículo será provavelmente um de 9 outros que são da mesma área e os nossos motoristas planearão um horário para os recolher a todos de forma a otimizar o seu combustível ao longo do percurso. Depois de confirmarmos a data de recolha com o motorista, receberá um e-mail com o nome e o número de telemóvel do motorista. O motorista também terá todas as suas informações de contacto e, normalmente, entrará em contacto consigo antes da recolha, de forma muito semelhante a uma entrega de móveis.

O transporte aberto é o meio de transporte mais comum. No entanto, recomendamos o nosso transporte fechado "luva branca" para veículos de gama alta, carros especializados ou clássicos, carros com uma pintura especial, carros que são baixos até ao chão, ou carros que precisam de um transportador com uma cobertura de seguro superior ao normal.

Não é necessário estar presente, mas recomendamos vivamente que alguém da sua escolha esteja presente para entregar as chaves e assinar o conhecimento de embarque (relatório de inspeção) com o condutor aquando da recolha. Normalmente, o condutor dá uma volta ao veículo e documenta quaisquer riscos visíveis, amolgadelas, lascas, etc., para eliminar qualquer confusão sobre o estado do veículo aquando da entrega. Da mesma forma que deve participar neste processo quando aluga um automóvel, por exemplo, para se proteger de uma reclamação por danos, recomendamos que se proteja da mesma forma quando envia o seu automóvel. Por vezes, os nossos clientes pegam na câmara do seu telemóvel e fazem um vídeo do veículo à chegada do condutor, percorrendo todo o percurso e criando a sua própria documentação em vídeo do estado do veículo.

Os nossos transportadores em anexo levam estas muitas etapas mais longe e utilizarão fotografias e vídeos para documentar o estado do seu carro de alto valor antes do carregamento, para criar um testemunho do estado a que todos têm acesso.

As nossas transportadoras transportam normalmente o seu veículo e veículos pertencentes a outras 9 famílias que estão tão ansiosas por receber o seu veículo como você. Quando um desses clientes não está presente quando o motorista chega para recolher ou entregar um veículo, isso pode desorganizar toda a viagem para todos.

Normalmente, se não estiver no local de entrega acordado para aceitar o seu veículo e/ou não estiver contactável, o transportador pode ser obrigado a partir e a passar à entrega do cliente seguinte. Voltar atrás para regressar ao seu local também pode não ser uma opção, dependendo dos compromissos de entrega de todos os outros passageiros do camião. O motorista pode não ter outra alternativa senão colocar o seu veículo num armazém para poder seguir viagem. O condutor será responsável por estas despesas de armazenamento se aparecer na hora e no local certos e não estiver presente.

O nosso orçamento baseia-se nas tarifas actuais do mercado para transportar o seu veículo no seu itinerário e, mais importante ainda, numa tarifa que deverá permitir que o seu veículo seja recolhido A TEMPO. Se estiver a pesquisar, receberá sempre uma gama de preços para transportar o seu veículo. É útil perceber um pouco porque é que isto acontece: Um corretor trabalha com dois clientes - o cliente e a transportadora. Embora o cliente pretenda obviamente o preço mais baixo possível, um transportador com um espaço no camião procura obter o máximo de lucro possível para preencher esse espaço, pelo que procurará sempre os veículos que ofereçam mais dinheiro. Se o preço oferecido / cotado para o seu veículo for inferior ao de todos os outros veículos na sua área, os transportadores independentes que utilizamos podem simplesmente ignorar o seu veículo, uma vez que podem ganhar mais com os outros. Por outro lado, se precisar mesmo que o seu veículo seja transportado rapidamente ou em datas específicas, terá de pagar mais. O nosso orçamento é fixado a um preço que nos permite assegurar o transporte do seu veículo num prazo razoável. Se for flexível quanto às datas de recolha, podemos muitas vezes poupar-lhe dinheiro e conseguir-lhe um bom negócio, por isso informe-nos.

Para a maioria dos nossos clientes que estão a enviar um veículo pela primeira ou segunda vez, a melhor forma de analisar todas as cotações que recebe é pensar na venda da sua casa. Quando um corretor de imóveis recomenda que "LISTA" a sua casa a um determinado preço, isso não garante que o seu eventual comprador lhe ofereça exatamente esse preço total de listagem. A maioria de nós sabe que, no sector imobiliário, recebe uma oferta, depois uma contraoferta e, por fim, chega a um preço final. Independentemente do que digam os outros orçamentos, eles NÃO são o preço final. Os orçamentos que recebeu são como corretores imobiliários que tentam obter o preço de venda da sua casa.

Infelizmente, ouvirá muitos outros corretores de transportes tentarem insinuar coisas como "temos um motorista na sua área", que são estratagemas para o levar a inscrever-se com eles. Um agente imobiliário pode organizar uma visita guiada para si ANTES de ter um contrato para vender a sua casa? Claro que não. Tenha muito cuidado com outras empresas de transporte (corretores) que dão a entender que possuem um camião e que este se encontra na sua área. Os corretores NÃO possuem camiões. Os corretores são corretores e os camionistas são camionistas!

Na sua maioria, os camionistas nos EUA têm de seguir as diretrizes federais que os limitam a 11 horas por dia de tempo na estrada. Talvez já tenha visto um filme em que um camionista bebe café toda a noite para poder cumprir os prazos, mas isso é coisa de cinema. Os camionistas têm de manter diários de bordo detalhados das horas que conduzem ou enfrentam multas.

Sabendo que há limites para a distância que podem percorrer por dia, normalmente utilizamos uma estimativa de 400 milhas por dia, mais ou menos, para o tempo que o seu veículo demorará a chegar. Existem também outros factores, como tempestades de neve no inverno, atrasos na construção e, por vezes, tal como acontece com o seu carro, um pneu furado aqui e ali.

Por último, lembre-se de que, no transporte rodoviário partilhado, em cada 10 carros recolhidos, o seu pode ser o primeiro. Ou o último. Por outro lado, na entrega, as localizações GPS de todos os 10 endereços de entrega podem significar que a rota mais eficiente para deixar todos o coloca em primeiro lugar! Ou em último. Ou algures no meio.

Com tudo isto dito, eis uma directriz que gostamos de utilizar:

Costa a Costa - 7-10 dias
Do centro-oeste à costa - 5-7 dias
Norte a Sul (ou vice-versa) - 3-5 dias

Se nos contactar com antecedência suficiente, faremos o nosso melhor para satisfazer as suas necessidades específicas; no entanto, não podemos garantir horas ou datas exactas, uma vez que todos os transportadores da nossa rede trabalham com outras 9 famílias para recolher e entregar a mercadoria. Infelizmente, por vezes, um desses outros clientes no camião está atrasado e o camionista tem de esperar por eles, o que os atrasa sem culpa própria.

Geralmente, os nossos transportadores dar-lhe-ão um prazo razoável para a recolha e entrega do seu veículo, deve gostar muito de receber uma entrega de mobiliário.

Para uma recolha e entrega mais rápidas, recomendamos que retire todos os objectos do seu veículo; no entanto, caso decida deixar objectos no veículo, a maioria das nossas transportadoras permite um máximo de 50-70 libras de objectos NÃO-VALORÁVEIS. A apólice de seguro de responsabilidade civil dos camionistas é abrangente e oferece uma grande cobertura para o seu veículo, mas NÃO se estende aos seus pertences pessoais. Se o condutor vir os seus caros tacos de golfe na bagageira, explicará que não existe qualquer cobertura de responsabilidade civil para objectos pessoais. Uma vez que o transporte por camião se baseia no peso e no combustível, os camionistas são muito sensíveis e cuidadosos em relação a objectos adicionais no seu veículo. Tal como uma companhia aérea calcula a quantidade de combustível necessária com base no número de passageiros a bordo, os camionistas calculam a quantidade de combustível necessária com base no ano, na marca e no modelo do seu veículo e descobrem o peso exato. O seu veículo não pode ser utilizado como carrinha de mudanças! Não pode abrir o teto de abrir e despejar todos os seus bens domésticos até o veículo estar cheio até ao tejadilho, para utilizar o carro como carrinha de mudanças! (Sim, já houve quem tentasse fazer isso!)